您好,欢迎访问贵州帝博电力建设有限公司官网!

贵州帝博电力建设有限公司

scroll down

到2020年,电力运维实现无人机巡检全流程自动化?


自2012年左右开始,多旋翼无人机就进入了电力巡检领域,开始成为了巡检人员视觉和动作的延伸,并成为一件得心应手的工具。多旋翼无人机能去到巡检人员无法到达或不便到达的地方,高效而安全地完成了原本耗时耗力的周期性工作,把巡检人员从高强度的体力劳动中逐步解放出来。

  大疆经纬 M210 RTK 进行电力巡检作业

  最近几年来,为响应中国电力物联网战略,电力日常运维工作的流程进一步细化为:数据采集-数据整理-数据分析-信息提取-结论上报这几个环节。

  无人机电力巡检发展到现在,目前仍然处于“人巡为主,机巡为辅”的阶段,原因还是无人机巡检目前还处于手动操控为主,巡检工人在实际上岗前,需要经历一定的培训才能开始使用。随着电力运维要求的逐步提高,简化巡检过程、提高巡检效率成为无人机在巡检领域发展的重要课题,自动化智能化无疑将是无人机发展的重要方向。

  挑战与愿景

  现有电力巡检无人机的工作模式以人工操作巡检、人工整理数据为主,其巡检效率及人工参与时间还有较大优化空间。目前的巡检作业模式和数据整理模式面临的挑战主要有三大环节。

  它们分别是:

  1、需要占用大量人力(包含前期培训和现场操作)

  2、数据不闭环(无人机所采集的数据不能实时地同步到数据处理单元)

  3、信息不连续(处理数据得到的信息无法及时传递回到生产系统以指导生产)。

  为了解决以上问题,行业专家也提出了三种思路:

  1、无人机采用自动巡检以解决数据采集阶段人工占用量大的问题

  2、引入智能识别技术在前端(无人机)/后端(服务器)对数据进行处理,进而获取关键信息

  3、引入无人机作业管理平台,将无人机整个作业过程信息闭环。

  巡检流程自动化:教机器人飞,还是让机器人自己飞

  以往的户外电力巡检,都要靠人力行走、攀爬,人力占用量非常大,且整体效率不高。无人机的出现,能极大地解决这个问题。现阶段的自动巡检,主要采用航线飞行模式,辅助以过程闭环,保证巡检精度。

  无人机巡检航线规划主要有示教规划和离线规划两种。

  无人机其实也是机器人的一种。所谓,无人机飞行的示教规划,简而言之,就是通过编程告诉无人机要执行的步骤。比如大疆无人机经纬M200系列等,配合大疆Pilot软件,使用航点规划功能,在地图上进行位置打点,规划航线,无人机就可以按照航线规划的路径,进行飞行作业。

  另一种是离线规划,基于离线编程,是通过软件,在电脑里重建整个工作场景的三维虚拟环境,然后软件可以根据任务需求完成自定动作,同时配合软件操作者的一些操作,自动生成机器人的运动轨迹,即控制指令,然后在软件中仿真和调整轨迹,最后生成控制代码传输给无人机。

  两种规划方式各有优劣,随着实际应用的不断涌现,无人机巡检流程自动化会更加智能化。

  数据处理自动化:图像深度学习将是关键

  日常巡视过程中,重点是要能迅速发现线路、杆塔等设备的细节问题,但现场作业时,常常发生外力对无人机巡检精度产生消极影响的情况,这些外力包括:大风、强光、信号干扰。因此,在巡检过程中引入图像识别技术,无人机能够准确识别拍摄器件,并自动修正拍摄角度,调整相机参数,从而提升系统鲁棒性。

  常见的应用,是利用无人机搭载的高性能计算平台,实时分析拍摄图片,实时处理轻量级的缺陷,并通过网络上报至生产系统。例如大疆的高性能计算平台妙算Manifold2,即可搭配经纬 M200 V2 系列使用,实现定制化的智能识别分析。

  此外,也可利用平台级的计算能力,对图像数据精细深度分析,进一步挖掘细节缺陷,保证运维安全。

  信息反馈自动化:中央机库要来了

  巡检作业流程中的重要一环,是如何有效管理现场采集的所有数据,并将数据提炼成有效的信息。

  我们知道,数据不等同于信息,数据可能是海量或者大尺寸的,但信息一定是凝练、可概括的。在当前的技术条件下,大尺寸的数据样本通过无线链路实时传输,尚不成熟。因此针对飞行任务、数据积累、资源管理、集成融合等方面组建一套无人机综合数据管理平台,是能有效保证输配电线路及其设备安全的一项基础工作。

  通过飞行任务管理,解决信息流末端到前端的贯通,通过数据积累功能,把飞行日志数据存储于平台,一边进行统计分析,一边查询跟踪等;通过资源管理,实现飞机与组织架构、人员之间的对应关系,对不同角色权限清楚划分;通过集成融合,使用无人机作业,并与现有信息系统结合,将系统数据上传到上一级平台,发挥网络协同效应。

  例如大疆推出的无人机综合在线管理平台大疆司空,就可以发挥实时传输、数据管理、团队设置、航线规划等功能,为信息自动化反馈以及多编队飞机的同时管控提供了有力支撑。类似的平台,未来有望成为无人机电力运维的“中央机库”。

  电力运维全面自动化展望

  无人机自动航线飞行,节省了大量的人力,使得巡检人员能从大量体力劳动中解放出来,投入到更高阶的数据分析处理中去。运维班组的作业模式和人员结构也因此得到优化,可以提高电网的可靠性。

  无人机搭载高性能计算平台,进行轻量级图片识别处理,可以有效提高现场作业时发现问题的效率,实时处理;并将问题分析输出,上传至后台。

  而在线管理平台的加入,则全面地提升了无人机电力运维的自动化水平。无人机综合数据处理平台及自动化精细巡检的结合,也是一种环保快捷的巡检作业方式,有效地推进了电力环保、绿色巡检的进程。

  目前,业内已经有比较成熟的无人机机型用于输电线路杆塔自动化巡视,比如大疆的精灵 Phantom 4 RTK、经纬 M600 系列、经纬 M200 V2 系列等。随着电力事业单位和类似大疆等企业的不断深耕投入。

  随着巡检流程自动化、数据处理自动化、信息反馈自动化的不断发展,我们已经可以看到一个积极的未来轮廓:或许,在2020年左右,我们就有望实现电力运维的全流程自动化。


关键词:

帝博电力,110KV输电,供电,变电,发电

相关新闻


深度观察丨美国电力改革启示

在中国开展新一轮电力市场化改革之际,睿博能源智库和自然资源保护协会共同发布了系列电力市场研究报告,总结了以美国为主的国际经验。本报将研究报告中涉及电力批发市场、电力规划和政府监管部分摘取出来,供读者参考。美国电力规划的经验电力行业规划的制定和施行,是确保电力项目投资具有成本效益和环境可持续的基础。当前中国电力行业最主要的挑战,是如何使电力部门摆脱以满足快速增长的电力需求为主要考虑因素的传统模式,转


我国电力辅助服务市场建设正在提速

随着电力市场化改革的推进,我国电力辅助服务市场建设正在提速。   截至2018年5月底,甘肃电力辅助服务市场启动深度调峰交易36次,深度调峰贡献电量2410万千瓦时,启动火力发电应急启停1次,贡献电量175万千万时,辅助服务补偿金额1297.4万元,运行近两个月的甘肃电力辅助服务市场开局良好。   这是我国电力辅助服务市场的一个缩影。辅助服务包括一次调频、自动发电控制(AGC)、调峰、无功调节、备


电力能源+区块链 挑战与机遇并存

区块链在能源行业的优劣势 自从推向主流市场以来,区块链已经在很多领域显示出潜力。从金融、保险和航运业到政府机构乃至牛市,区块链技术对这些领域都产生了不同的影响。 其中受影响最大的是能源行业。能源领域专家发现,区块链交易需要惊人的功率来计算过程中涉及的复杂方程。 一位经济学家的一份最新报告估计,一次区块链交易需要的能量等于一个荷兰家庭所需的月平均能量,而这种区块链交易过程每天成千上万。 然而,尽管有


电力行业不是夕阳产业

00后高考落幕之后短暂休息又将面临入学与专业的选择。近两年,不少大学毕业生吐槽传统工科就业难、挣钱少、没有前途,相关电力专业也渐被爆冷,电力行业已经成为夕阳行业的声音不绝于耳,事实果真如此吗?电力系统未来的发展方向在哪里?是否已老?一起看看业内人士的回答。电力行业的地位有无动摇?虽然电力行业可能比不了活力四射的IT行业和高帅富云集的高街金融,但说它是夕阳产业还是有点“为时尚早”。行业从业者廖宇撰文


网友盛赞“油腻哥”

南网报讯“7月14日晚,暴雨突袭云南昭通绥江县。闪电击中了供电设备,导致断电停电。云南电网公司昭通绥江供电局配电班班长蔺和斌彻夜抢修,顺利恢复供电,而他的手,在连续工作8小时后,沾满了油腻的污渍……”  7月15日上午10点56分,一条微博引起了网友的广泛关注,微博的配图是一双油污斑驳的双手,双手的主人——云南电网公司昭通绥江供电局配电班班长蔺和斌刚刚完成一场连续8个小时的抢修。  微博信息发出后

< 1234567 > 前往